主持人：彭 燮
召回原是零件差？
据《新闻晨报》报道，在10月底的一周之内，丰田、本田、日产等日系车企相继宣布召回汽车。与年初日系车的召回风波相比，此番召回涉及中国市场的范围更广、数量更多。据统计，仅10月，日系汽车三巨头召回总规模就已经超过400万辆。其中，丰田和本田的召回原因都涉及供应商ADVICS(爱德克斯)。文章认为，零部件缺陷已经成为日系车召回的主要原因之一。
曾几何时，崇尚零缺陷和精益管理的日本汽车企业是全球质量管理的范本。而如今，不断刷新的召回数量让人们不禁要问：他们到底怎么了？虽然近期这几起召回大多要归责于零部件供应商，但是企业本身同样脱不了干系。毕竟，消费者不认识爱德克斯，只认识丰田。
植物黄油有问题？
据中央电视台《经济半小时》报道，外国一项调查显示，在面包、奶酪、蛋糕和饼干等烘焙食品中广泛使用的植物黄油，对人体健康会造成诸多负面影响，有人甚至将其称为“杀虫剂”和“健康杀手”。
专家指出，将植物黄油称为“健康杀手”并不合适，真正对人体健康造成危险的是植物黄油中富含反式脂肪酸的氢化油。更重要的是，对于现代食品工业来说，还没有发现理想的植物黄油替代品。因此，建议政府尽快出台规定，要求食品在包装上明示反式脂肪酸含量，这样才是真正对健康负责、对消费者负责。
“霸王条款”成历史？
据《今日早报》报道，近日，随着《合同违法行为监督处理办法》的正式实施，“本店不予负责”之类的“霸王条款”即将成为历史。该《办法》对经营者不得在格式条款中免除的责任进行了规定，包括造成消费者人身伤害、因故意或者重大过失造成消费者财产损失、因违约依法应当承担的违约责任等。
“霸王条款“之所以“霸王”，就在于让你有理没处说。从这个角度来讲，新的法律法规会对“霸王条款”产生一定的震慑效应。但要说到让“霸王条款”成为历史，这话就有点过了。要从根本上消灭“霸王条款”，还得出台点更明确的规定和更强硬的处罚办法。既然是和“霸王”作斗争，不来点硬的哪行。《中国质量报》