靠低价取胜、出口模式单一、售后服务差等问题正在改进
中汽协日前公布的8月汽车出口数据相当“养眼”。据统计，8月我国汽车企业出口再创历史新高，达到8.62万辆，环比增长17.61%，同比增长82.77%。今年1月至8月，累计完成出口交货值0.13万亿元，同比增长27.48%。
中国汽车出口可谓“任重而道远”。据中汽协相关人士介绍，目前国产汽车的出口比例还很低，但潜力很大。“特别值得注意的是，今年以来，出口增量占国产汽车增量（39万辆）的比重超过一半，说明出口是今年国产汽车市场销售贡献的主要力量。”该人士表示。
以奇瑞汽车近日发布的数据为例。8月份，奇瑞汽车共出口19017辆，同比增长83.55%，连续两月创下历史新高。吉利8月底公布的半年报中显示，公司上半年共出口汽车13385辆，同比大增93%。在业内人士看来，跟以往相比，我国汽车出口靠低价取胜、出口模式单一、售后服务差等问题也正在改进。据奇瑞汽车总经理助理金弋波介绍，奇瑞在出口模式上正在改变过去一般贸易出口占主导的局面，形成了一般贸易出口、海外建厂、合资公司等多种形式。